* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a fait illusion dans le tournant final, puis a faibli par la suite.
A été relayé en tête au passage devant les tribunes, puis est revenu dominer pour finir mais, pas au trot.
A été sanctionné dans le tournant final alors qu'il était en retrait.
Après avoir figuré, a donné un très bon coup de reins dans la phase finale.
Vite aux avant-postes, a marqué le pas au bout de la ligne opposée.
Longtemps en retrait, a donné un très bon coup de reins dans la hase finale.
Attentiste au sen du peloton, a donné un bon coup de reins dans la phase finale.
Vite aux avant-postes, a terminé de bonne manière.
Après avoir figuré au sein du peloton, a vite cédé dans la phase finale.
Vite derrière les animateurs, a donné un bon coup de reins dans la phase finale.
Venu aux premiers rangs aux tribunes, a fait illusion dans le tournant final, puis a faibli ensuite.
Rapidement en bonne position, a nettement faibli pour finir.