* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux avant-postes, a plafonné progressivement dans la phase finale.
Attentiste en retrait, a comblé pas mal de terrain en dehors pour finir.
N'a été qu'un figurant au sein du peloton.
Un des animateurs, a su faire nettement la différence dans les cent cinquante derniers mètres.
Vite au sein du peloton, a progressé en face, attaquant vainement le lauréat pour finir.
Après avoir trotté en retrait, a gagné du terrain dans la phase finale.
Après une longue course d'attente, a comblé du terrain dans la phase finale mais sans inquiéter les premiers.