* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux premiers rangs, a cédé à la distance.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Vite deuxième, a complètement cédé dans la phase finale.
Après avoir bien figuré, a très nettement accusé le coup à la sortie du tournant final.
Attentiste à l'arrière, a bien accéléré au début de la ligne droite puis a dominé sûrement LORD SILVANO dans les 200 derniers mètres.
A toujours été en retrait.
Vite aux premiers rangs s’,est montré le plus fort à la lutte pour finir.