* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir patienté dans la seconde partie du peloton, a été disqualifié pour finir alors qu'il finissait très correctement en retrait des premiers.
A rejoint les animateurs au passage devant les tribunes, puis a faibli progressivement dans la ligne droite.
N'est jamais venu en bonne position.
Après avoir figuré au sein du peloton, a cédé à la sortie du dernier tournant.
A très vite été sanctionné.
N'a jamais pu venir en bonne positon.
Après avoir trotté en troisième position, a marqué le pas pour finir.
Longtemps en retrait, a très bien terminé pour arracher la quatrième place.
Après avoir figuré près des premiers, a plafonné pour finir.