* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir patienté, a gagné du terrain tout au long de la phase finale.
A pris le galop au dernier passage en face.
Après avoir figuré, est venu dominer la situation pour finir.
Rapidement aux premiers rangs, a juste molli dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs, a vaincu sans l'ombre d'une doute.
A été sanctionnée dans le premier tournant.
Vite aux avant-postes, a pris la tête à un tour de l'arrivée puis a repoussé courageusement les attaques dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs a marqué le pas pour finir.
S'est montré fautif dans la descente alors qu'il trottait en bon rang.
Rapidement dans le dos des animateurs, a complètement lâché prise pour finir.
Après avoir patienté, a progressé dans la ligne d'en face puis a fait nettement la différence dans la phase finale.
Après avoir patienté, a progressé au dernier passage en face et a soutenu très honorablement son effort jusqu'au bout.