* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Venu aux premiers rangs en plaine, a été sanctionné dans la montée.
N'a joué aucun rôle.
A rejoint les animateurs en dehors aux tribunes, avant de lâcher prise dans le tournant final.
Après une longue course d'attente,a terminé honorablement sans menacer les premiers , a gagné un rang après enquête.
A toujours trotté en queue de peloton.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A toujours trotté en retrait.
Après une longue course d'attente, n'a pas trop mal conclu.
Jamais en course, a été sanctionné en face.
Un des animateurs, a cédé dans le tournant final.
Après avoir figuré, a complètement lâché prise pour finir.