* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
S'est désuni dans le tournant final alors qu'i animait les choses.
A été sanctionné dans le tournant final.
S'est rapidement montrée fautive.
Vite bien placée, a pris nettement le premier accessit mais en retrait du lauréat.
Après avoir patienté au sein du peloton, a très bien terminé et a pris facilement le premier accessit.
A été sanctionné au départ.
Rapidement dans la bagarre, cède pour finir
A figuré avant de vite céder pour finir.
A été sanctionné au dernier passage en face.
Vite bien placé, a plafonné au bout de la ligne d'en face avant de se montrer fautif dans le dernier tournant et de s'accrocher avec OMELIE JIHAIME.
A été sanctionnée dans le tournant final.