* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré dans le sillage des animatrices, a conclu honorablement mais, sans menacer les premières. A gagné trois rangs après enquête.
N'a jamais été capable de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Attentiste en retrait, a gagné du terrain depuis le sommet de la montée, venant arracher la cinquième place dans les dernières battues.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Très vite aux premiers rangs, s'est bien défendue dans la phase finale afin de conserver la troisième place.
Attentiste dans la dernière partie du peloton, a gagné du terrain depuis le sommet de la montée, soutenant assez bien son effort jusqu'au bout.
S'est très vite montré fautif.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais été capable de pouvoir quitter l'arrière-garde.
A été sanctionnée avant la fin du premier tour.
A été sanctionnée pour allures douteuses au bout de la ligne opposée, alors qu'elle venait en sixième position.
Après avoir figuré au sein du peloton, a gagné quelques rangs dans la phase finale, sans pouvoir toutefois inquiéter les premiers.