* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Tout de suite en deuxième position, a bien tenu sa partie en final.
Vite bien placé, a pris le galop à la sortie du tournant final.
En quatrième position dans le parcours, a été dominée pour finir.
A longuement attendu avant de terminer de très belle manière.
Vite en deuxième position, a cédé avant la distance.
A attendu au sein du peloton avant de terminer de bonne manière.
Est partie au galop.
Animatrice de la première heure a juste faibli pour finir.
A figuré puis a nettement faibli pour finir.
En tête d'entrée de jeu s'est montrée facilement la plus forte dans la ligne droite.
N'a quasiment jamais quitté la cinquième place.
Est partie au galop
Est venu en dehors à la hauteur des leaders dans le tournant final avant de marquer le pas.
Est parti au galop.
N'a jamais été dans le coup.
N'a pu que figurer au sein du peloton.