* Pourquoi ce numéro ?
Désigne le poteau d’arrivée.
N'a joué aucun rôle utile.
Rapidement contraint d'évoluer en épaisseur, s'est montré fautif avant l'intersection des pistes.
Longtemps à l'arrière-garde, s'est montré fautif dans le dernier tournant.
Longtemps à l'arrière-garde, a conclu fort honorablement sans avoir ses aises.
Parti très lentement, a longtemps évolué à l'arrière-garde avant de conclure de belle façon.
Longtemps sur une troisième ligne, n'a plafonné que pour finir.
Très mal parti, n'a pu que figurer en retrait.
Principal animateur, n'a perdu le premier accessit que sur le fil.