* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a terminé de très belle manière en dedans, échouant de peu pour la victoire.
Après avoir figuré, s'est accroché avec un rival avant d'aborder la ligne droite et a pris le galop.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
N'a jamais été dans le coup.
N'a été qu'une simple figurante.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Tout de suite aux avant-postes, a complètement lâché prise dans la phase finale.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir animé les débats, a complètement cédé pour finir.
Encore en queue de peloton au sommet de la montée, a terminé de très belle manière le long de la corde pour arracher la cinquième place.