* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Un des animateurs, a très nettement accusé le coup depuis la sortie du tournant final.
Très mal parti, n'a joué aucun rôle utile.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a pu venir en bon rang.
A toujours été dans la dernière partie du peloton.
Après avoir bien figuré, a très nettement accusé le coup dans la phase finale.
N'est jamais venue en bonne place.
Très vite aux premiers rangs, a marqué le pas pour finir.
Attardé au début, est venu en troisième position dans le tournant final au prix d'un superbe effort et s'est mis aux pas dans la ligne droite.