* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A attendu avant de finir de très bonne manière.
A très longuement attendu en retrait avant de fort bien terminer.
Est venu se placer aux premiers rangs aux tribunes, puis a bien tenu sa partie jusqu'au bout.
A vite animé les débats avant de s'incliner pour finir.
Un des animateurs, a été nettement dominé pour finir.
En retrait dans le parcours, a su terminer de bonne manière.
Longtemps pointé dans le dernier tiers du peloton, a fini de bonne manière en retrait des premiers.
S'est progressivement rapproché dans la montée puis est venu prendre la troisième place prés d but.
Rapproché dans la montée pour venir aux avant-postes, a fini courageusement.
Après avoir attendu, est venu dominer la situation pour finir.
A attendu en retrait puis a progressé dans le tournant final en dehors et a fini le plus vite pour gagner sur le fil en dehors.
Venu rapidement en tête, s'est détaché à l'amorce du dernier tournant et n'a plus été inquiété.
Vite pointé dans le sillage de l'animateur, a fait illusion jusqu'à 150 mètres du poteau pour un accessit.
Est venu en tête au dernier passage en face mais s'est fait ajuster pour finir.
Vite deuxième, a mené la chasse derrière le fuyard et a du se contenter d'une nette deuxième place.