* Pourquoi ce numéro ?
Ensemble des règles qui régissent les courses en France.
Longtemps à l'arrière garde, a su tracer une très belle ligne droite.
Vite en retrait, a tardé pour trouver son jour avant de très bien terminer.
Après avoir galopé en net retrait, a su gagner du terrain dans la phase finale.
Vite deuxième, a complètement cédé à la sortie du tournant final.
N'a jamais été dans le coup.
Très vite en tête, a complètement cédé pour finir.
Animateur de la première heure, a été dominé nettement pour finir.
A toujours galopé en retrait.
Attentiste a su terminer de très belle manière en pleine piste.
Rapidement bien placée, a nettement marqué le pas pour finir.
A gagné quelques rangs pour finir, après avoir patienté.
Attentiste, a pris en dehors dans la ligne droite et a bien fini, tout en coinçant près du but.
Vite en queue de peloton, a gagné du terrain pour finir mais sans menacer les premiers.