* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu a terminé correctement en léger retrait.
Longtemps en retrait, est venu comme un gagnant à la distance avant de plafonner.
Vite aux avant postes, a marqué le pas dans la phase finale.
Vite en queue de peloton, n'a fait que regagner des rangs pour finir.
Vite en deuxième position, a cédé pour finir.
Vite en tête, a complètement cédé pour finir.
A attendu avant de venir s'imposer à la force du poignet après avoir joué de malchance à la distance.
A figuré avant de finir correctement.
Tout de suite à la pointe du combat, a dû se contenter d'une nette deuxième place.
Rapidement dans le groupe de tête, s'est bien défendu jusqu'au bout.
En deuxième position dans le parcours, n'a pu soutenir la comparaison pour finir.