* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a complètement cédé pour finir.
Après avoir figuré, n'a pas été capable de changer de rythme pour finir.
Après avoir longtemps patienté en retrait, a conclu de très belle façon.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a bien conclu.
Après une très longue course d'attente, a su se montrer nettement la plus forte dans la phase finale.
Principal animateur, a nettement marqué le pas pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu correctement sans avoir ses aises pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Un des animateurs, s'est montré nettement le plus fort pour finir.
Après avoir figuré, a conclu de très bonne façon.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu de belle manière.
Attentiste à l'arrière-garde, a bien conclu tout en coinçant dans les cent derniers mètres.