* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu en retrait, a remarquablement bien conclu , a gagné un rang après enquête.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A été sanctionnée à la sortie du premier tournant.
Vite aux premiers rangs, ne s'est incliné que dans les dernières battues en versant.
Longtemps en retrait, a conclu honorablement.
Vite en queue de peloton, a conclu fort honorablement. A gagné un rang après enquête.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Après avoir figuré au sein du peloton, a nettement faibli pour finir.
Une des animatrices, a su se montrer très facilement la plus forte tout au long de la phase finale.