* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste au sein du peloton, est venu prendre le meilleur dans le tournant final, se montrant nettement le plus fort pour finir.
Un des animateurs, a pris franchement le meilleur à la sortie du tournant final, se montrant le plus fort jusqu'au bout.
Après avoir attendu, a progressé dans un dos en face, se montrant le plus fort dans la phase finale.
Vite derrière les animateurs, est venu faire nettement la différence dans les cent cinquante derniers mètres.
Est venue aux premiers rangs en face, se montrant la plus forte dans la ligne droite.