* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Attentiste au sein du peloton, a longtemps dû ronger son frein avant de très bien terminer.
Jamais très loin, s'est désunie dans le tournant final.
Un des animateurs, a su se montrer facilement le plus fort dans la phase finale
A rejoint les animateurs avant la fin du premier tour, ne s'inclinant qu'aux abords du poteau.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Rapidement au sein du peloton, a conclu honorablement.
Après avoir figuré, n'a pas été capable de se rapprocher utilement pour finir.
A rapidement été sanctionné.