* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu de bonne façon.
Très vite à la pointe du combat, a dû se contenter d'un net premier accessit.
N'a quasiment jamais quitté la quatrième place de tout le parcours.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Rapidement fautif, n'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré derrière le groupe de tête, n'a pas été capable de changer de rythme dans la ligne droite.
N'a joué aucun rôle utile.