* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite pointé au sein du peloton, n'a pu se montrer menaçant pour les premiers dans la phase finale.
Vite pointé dans la seconde partie du peloton, a fini honorablement en retrait.
Après avoir trotté dans le groupe de tête, n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu correctement.
Est parti au galop.
Très vite en bonne place, a cédé dans la ligne droite.
Rapidement à la pointe du combat, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Après avoir longtemps attendu, a fait nettement la différence pour finir.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.