* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.
Après avoir figuré, s'est désuni dans le tournant final alors qu'il était sixième en léger retrait.
N'a joué aucun rôle utile.
Très vite en tête, a longtemps temporiser avant de démarrer le premier et de s'imposer sans coup férir.
En quatrième position d'entrée de jeu, a bien tenu sa partie jusqu'au bout, échouant de peu pour un accessit.
Longtemps à l'arrière-garde, a conclu de remarquable façon.
Après avoir figuré, a rejoint à trois les animateurs au sommet de la montée et a pris le meilleur, avant de s'incliner près du but.
Après avoir longtemps patienté en retrait, a bien conclu.
Après avoir figuré sur une quatrième ligne, a conclu de belle manière.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, n'a pas trop mal conclu.
N'a quasiment jamais quitté la quatrième place de tout le parcours.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu de bonne façon.