* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A sagement attendu son heure en dedans dans le dos de l'animatrice puis s'est décalée dans la ligne droite et a fini la plus vite.
A attendu au sein du peloton avant de tracer une très efficace ligne droite.
A très vite pris le galop.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A pris le galop dans le tournant final.
N'a jamais été en course.
N'a jamais pu venir en bonne place.
Vite pointé dans la seconde partie du peloton, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.