* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux premiers rangs, a lâché prise dans le tournant final.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'a été qu'une figurante utile.
Vite dans le dos des animatrices, n'a pu se montrer menaçante en final.
Très mal parti, a repris le galop dans la ligne opposée.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Est partie au galop.
Jamais très loin dans le parcours, n'a pu changer de rythme pour finir.
N'a jamais été dans le cou.
Jamais loin dans le parcours, a marqué progressivement le pas à la distance.
A été sanctionné après les tribunes.
Attend sagement son heure dans le dos des animateurs avant de finir de belle manière.
Vite pointé au sein du peloton , a été nettement dominé dans la phase finale.