* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais en course, a pris le galop dans le tournant final.
Vite en queue de peloton, a su terminer de bonne façon.
Après avoir figuré, a pris le galop pour finir, en tenant de prendre une petite allocation.
Un des animateurs, a été sanctionné pour allures douteuses à la sortie du tournant final alors qu'il animait toujours les débats.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu soutenir la comparaison dans la phase finale.
A figuré au sein du peloton, sans pouvoir véritablement changer de rythme dans la phase finale.