* Pourquoi ce numéro ?
Véhicule aux ailes rabattables permettant de donner un départ lancé à certaines courses au trot attelé.
A longuement musardé en queue de peloton puis est venue dominer la situation très facilement pour finir en dehors.
A fermé la marche d'entrée de jeu en dedans puis a su tracer une très belle ligne droite.
Attentiste, s'est rapprochée en dehors au dernier passage en face puis a terminé honorablement.
A été sanctionné dans le haut de la montée.
A attendu en retrait après un mauvais départ puis a su terminer de très bonne manière en dehors.
A quitté les derniers rangs dans le dernier tournant puis a fini de belle manière non loin des premières.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Est venue aux premiers rangs en haut de la montée mais a fait une faute et a causé la panique dans le peloton.
N'a jamais été en course.
En retrait dans le parcours, n'a fait que gagner des rangs tout au long de la ligne droite.
A très vite pris le train à son compte mais a complètement cédé pour finir.
Fautive à l'amorce du premier tournant, a recollé au peloton en plaine puis a fini de très belle manière.
Jamais en course, a pris le galop en abordant la ligne droite.
Rapidement pointé aux derniers rangs, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.
Longtemps en retrait, n'a pas trop mal conclu.
A été sanctionnée en plaine.
Longtemps en retrait, a regagné pas mal de terrain pour finir en dehors.
Rapproché progressivement, a pris le galop à la distance en tenant de prendre un accessit.