* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux premiers rangs malgré une faute a cédé dans le tournant final.
Longtemps en retrait, a conclu fort honorablement.
Longtemps en retrait en dedans, a bien terminé.
Vite bien placée, a disparu dans le tournant final.
Rapidement bien placé, a nettement faibli dans la phase finale.
Une des animatrices, a longtemps fait figure de lauréate avant de s'incliner pour finir.
Après avoir patienté en bon rang à la corde, est venu prendre sûrement le second accessit.
Après avoir figuré au sein du peloton, est venu bien terminer mais sans inquiéter le lauréat.
A attendu en net retrait avant de finir de fort belle manière.