* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu de belle façon.
Longtemps au sein du peloton, a conclu de bonne façon.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu de bonne manière.
Longtemps au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu de bonne façon.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Longtemps au sein du peloton, n'a pas eu ses aises pour aborder la ligne droite avant de très bien terminer.
Très vite à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été sanctionné pour finir alors qu'il cherchait désespérément son jour.