* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
N'a jamais été dans le rythme.
Très vite à la pointe du combat, a cédé en final.
N'a jamais été en course.
Après avoir patienté, a fourni un honorable effort final en dehors.
A été sanctionné dans la phase finale.
A figuré au sein du peloton, avant de céder au dernier passage en face.
A très vite pris le galop.
A attendu au sein du peloton avant de jaillir à la fin pour l'emporter nettement.
Après avoir perdu beaucoup de terrain sur une faute au départ, a recollé progressivement au peloton puis a fini à son rythme en retrait.
A été sanctionné dans le tournant final.