* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionnée au premier passage en face.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
N'a été qu'un simple figurant en retrait.
A figuré au sein du peloton, avant de marquer le pas pour finir.
Après avoir patienté dans la seconde partie du peloton, a fini la plus vite pour s'imposer sûrement.
Vite en queue de peloton, a été sanctionnée au bout de la ligne opposée.
Après avoir patienter au sein du peloton, a conclu fort honorablement.