* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a progressé en face, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Après avoir attendu en retrait, a progressé dans le tournant final, soutenant bien son effort pour finir.
Après avoir figuré, a joué de malchance à la sortie du tournant final, avant de bien terminer.
A rapidement été sanctionné.
Après avoir figuré, a bien conclu mais sans menacer le trio de tête.
Attentiste au sein du peloton, a bien conclu mais sans pouvoir menacer les deux premiers.
Tout de suite à la pointe du combat, a conclu de bonne façon.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu de bonne façon.
N'a pu que figurer au sein du peloton.