* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Un des animateurs, a donné des signes de lassitude depuis la sortie du tournant final.
N'a jamais été en course.
Est parti au galop.
Est partie au galop.
N'a jamais été dans le rythme.
A été sanctionné pour finir.
Très vite en bonne position, a vainement attaqué le lauréat pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a marqué le pas pour finir.
A trotté en retrait avant de finir correctement.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir figuré, a très bien tenu sa partie tout au long de la phase finale mais, a perdu la deuxième place après enquête.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu courageusement.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu convenablement.
Après avoir attendu en retrait, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.