* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Rapidement contraint d'évoluer en épaisseur, a progressivement faibli dans la ligne droite.
Après avoir trotté sur une troisième ligne, a bien conclu pour arracher le premier accessit.
Longtemps dans la deuxième partie du peloton, a conclu convenablement tout en perdant sur le fil la quatrième place.
Après avoir longtemps évolué en queue de peloton, a progressé dans la montée avant de bien terminer.
Très vite à la pointe du combat, a progressivement marqué le pas depuis l'entrée de la ligne droite.