* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir figuré, a nettement faibli pour finir.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Longtemps dans la seconde partie du peloton, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
Tout de suite à la pointe du combat, a su se montrer courageusement le plus fort pour finir.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu convenablement.
A rejoint les animateurs devant les tribunes puis a fait illusion avant de faiblir pour finir.
Longtemps au sein du peloton, n'a pas été très chanceuse dans le dernier tournant puis a bien conclu mais moins vite que les deux premiers.
N'a joué aucun rôle utile.
Très vite à la pointe du combat, a bien conclu pour arracher le premier accessit sur le fil
Très vite à la pointe du combat, a bien tenu sa partie pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a bien lutté jusqu'au bout.