* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en retrait, a été sanctionné pour finir alors qu'il terminait correctement.
Vite aux avant-postes, a bien lutté jusqu'au bout, tout en perdant la quatrième place sur le fil.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Jamais menaçant, a pris le galop pour finir.
A vite pris le train à son compte, avant de se montrer le plus fort pour finir.
Vite aux avant-postes, a assez bien tenu sa partie dans la phase finale.
Une des animatrices, avait course gagnée au moment de sa faute pour finir.
Après avoir figuré, a donné un assez bon coup de reins dans la phase finale.
Une des animatrices, a marqué le pas dans la phase finale.
Une des animatrices, a très bien tenu sa partie dans la phase finale.
Vite en bonne position, a bien tenu sa partie dans la phase finale.
Après avoir trotté aux avant-postes, a cédé dans le tournant final.