* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’un cheval ayant comblé son retard par rapport aux autres concurrents de manière remarquable dans la phase finale d’une course.
Parti lentement, n'a pu quitter les derniers rangs.
A été disqualifié dans le premier tournant alors qu'il trottait en queue du peloton.
A été disqualifié en début de parcours.
A été sanctionnée en face.
S'est rapidement montré fautif.
Après avoir assuré son départ, a été disqualifié à mi parcours alors qu'il trottait au sein du peloton.
A pris le galop à mi parcours alors qu'il venait d'être relayé en tête.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A très vite pris le galop.
Rapidement en bonne place a nettement coincé pour finir.
Vite aux premiers rangs a cédé dans le tournant final.
Est partie au galop.
N'a pu quitter les derniers rangs.
Vite bien placée, s'est retrouvée nez au vent en plaine puis a cédé en haut de la montée.
A été sanctionné aux tribunes.
A été sanctionnée dans le tournant final.
Jamais très loin dans le parcours, a complètement cédé pour finir.
A été disqualifié dans le second tournant alors qu'il était en net retrait.
A très vite été sanctionné.
A été sanctionnée pour finir.
A été sanctionnée d'entrée de jeu.
Jamais en course a pris le galop dans le tournant final.
Après avoir figuré, s'est montrée fautive dans le dernier tournant alors qu'elle était battue.
A pris le galop dans la montée.
A rapidement été sanctionné.
S'est montrée fautive à la sortie du second tournant alors qu'elle trottait aux derniers rangs.
Toujours en queue de peloton, a pris le galop dans le tournant final.
A été mise hors course après le passage devant les tribunes.
A été sanctionné dans la montée pour allures douteuses.
A été sanctionné pour passer devant les tribunes.
A été sanctionné dans le bas de la descente.
S'est montré fautif en bas de la descente alors qu'il trottait dans la seconde partie du peloton.