* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu en retrait, n'a fait que gagner des rangs dans la phase finale.
Attentiste, a progressé en dehors dans le dernier tournant puis a fini courageusement et a conservé de peu la quatrième place.
N'a été qu'un simple figurant.
Vite remarquée en queue de peloton, n'a fait que gagner des rangs pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a su terminer de bonne manière.
A très vite été sanctionnée.
A pris le galop dans le premier tournant alors qu'il était en cinquième position.
S'est montré fautif dans le premier tournant alors qu'il était dans le sillage des animateurs.
Tout de suite en deuxième position, a perdu la troisième place dans les dernières battues.
A été sanctionnée.
Disqualifié
Pas bien parti, n'a été ensuite qu'un simple figurant.
Vite bien placé, a cédé dans la phase finale.
Attentiste dans le groupe de tête, est venu prendre la troisième place au terme d'un bon effort final.
A figuré au sein du peloton avant de très bien terminer.
A été disqualifié dans la ligne d'en face alors qu'il trottait aux derniers rangs.