* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en queue de peloton, a su terminer fort honorablement.
Longtemps en retrait, a su terminer de très bonne manière.
Longtemps en queue de peloton, a su terminer de somptueuse manière.
Attentiste, a progressé dans le tournant final puis a bien conclu.
Jamais loin dans le parcours, a su terminer de bonne manière.
Après avoir longtemps trotté en bonne position, s'est désunie pour finir alors qu'elle était battue.
A pris le meilleur aux tribunes puis n'a plus jamais été approché dans la phase finale.
A été sanctionné avant la fin du premier tour alors qu'il était encore nettement en retrait.
Principal animateur, s'est progressivement détaché dans la ligne opposée se montrant le plus fort pour finir.
A rapidement été sanctionné.