* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais en course, a pris le galop dans le tournant final.
Une des animatrices, a faibli dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, est venu mettre tout le monde d'accord dans la phase finale.
Après avoir figuré, a cédé dans le tournant final.
Après avoir figuré, a pris le galop au sommet de la montée.
Est partie au galop.
Vite aux premiers rangs, a juste plafonné dans la phase finale.
Après avoir figuré, n'a pu changer utilement de rythme dans la ligne droite.
Vite aux premiers rangs, a cédé au sommet de la montée.
Vite à la pointe du combat, a reculé suite aux relais, avant de revenir bien terminer.
Après avoir figuré, a pris le galop dans le tournant final.
A rapidement été sanctionnée.
Après une longue course d'attente, a donné un bon coup de reins dans la phase finale , a gagné un rang après enquête.
Après avoir figuré, a nettement marqué le pas dans la phase finale.