* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Animatrice, a résisté de peu à l'attaque finale d'UNIVERSAL PAT.
Jamais très loin, a progressivement faibli pour finir.
A pris le meilleur en face mais a plafonné pour finir.
N'a jamais été en course.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu suivre les premiers dans le dernier tournant puis a fini à son rythme en retrait.
Vite aux premiers rangs, a très nettement accusé le coup dans la phase finale.
Longtemps en retrait, a su terminer de très bonne manière.
Très vite dans le dos des principaux animateurs, n'a pu changer de rythme dans la ligne droite. A gagné deux rangs après enquête.
Très vite en deuxième position, a complètement lâché prise dans le tournant final.