* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement piégée en troisième épaisseur nez au vent, s'est retirée de la course dans l'avant-dernier tournant.
N'a été qu'un simple figurant.
S'est rapidement montré fautif.
A rejoint les leaders aux tribunes, puis a cédé à l'amorce de la ligne droite.
Principal animateur, s'est quelque peu détaché dans la ligne opposée mais, n'a rien pu faire face à la lauréate pour finir.
N'a joué aucun rôle.
Un des animateurs, s'est désuni au bout de la ligne opposée.
Vite en bonne place, a nettement faibli pour finir.
Principal animateur, s'est désuni pour aborder la ligne droite, course gagnée.