* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été arrêtée dans un coin.
Jamais en course a été arrêté en face.
N'a été qu'un simple figurant.
Est tombé lourdement au brook.
Est tombé au saut du petit passage de route au premier passage.
Après avoir figuré, a eu sa chance pour un meilleur classement dans le tournant final avant de céder.
Après avoir bien figuré, a cédé en face.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
Tout de suite en très bonne position, a progressivement plafonné dans la phase finale.
A figuré au début avant de finir en très net retrait.
Est tombée sur un rival à terre au saut de la banquette irlandaise.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Est tombée lourdement au saut du parc à moutons.