* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pas mal terminé.
N'a joué aucun rôle utile.
A été sanctionné en face.
Un des animateurs, est rentré dans le rang dans la ligne droite.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a gagné quelques rangs pour finir mais sans jamais approcher les premiers.
Vite aux premiers rangs, a pris le galop sans grande raison à la sortie du tournant final.
Après avoir figuré, a pris la tête dans le tournant final puis, a bien lutté pour conserver la quatrième place mais, pas au trot.
N'a figuré qu'un instant en début de parcours.