* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais en bonne place a été arrêté au bout de la ligne opposée.
Après avoir figuré en dedans en léger retrait, a complètement cédé pour finir et a été arrêté devant la dernière haie.
Vite en bonne position, a faibli progressivement depuis la sortie du tournant final.
Après avoir attendu au sein du peloton, a comblé du terrain tout au long de la phase finale, terminant bien.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Un des animateurs, a très bien lutté jusqu'au bout, partageant ainsi la cinquième place.
Longtemps quatrième, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs, a nettement été dominé dans la phase finale.
Jamais en course, a été arrêté au bout de la ligne opposée.
Longtemps en retrait, a conclu convenablement.
Après avoir attendu, a été arrêtée devant la dernière difficulté.
Rapidement à la pointe du combat, a progressivement faibli sur le plat.