* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu en retrait, a conclu de belle façon.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu fort honorablement.
Principal animateur, n'a laissé aucune chance à ses rivaux dans la phase finale.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps à l'arrière-garde, a conclu de bonne façon en retrait.
Rapidement contraint d'évoluer en épaisseur, a fini par prendre le galop dans la phase finale alors qu'il tentait de prendre un accessit.
Longtemps en retrait, a été sanctionné dans le tournant final alors qu'il tentait de progresser.
Principal animateur, très détaché des autres, a su se montrer le plus fort jusqu'au bout.
Attentiste au sein du peloton, a bien conclu.
Rapproché en dehors mais caché en face, a assez bien conclu.