* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Longtemps en retrait, a vivement progressé en épaisseur dans la montée avant de marquer le pas.
Progressivement rapproché dans la descente en épaisseur, a nettement faibli pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Très vite en queue de peloton, a été sanctionné à la distance.