* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement bien placé, a complètement cédé pour finir.
Longtemps troisième, a été sanctionnée pour allures douteuses au bout de la ligne opposée.
A rejoint les leaders en dehors en face avant de plafonner nettement pour finir.
A été sanctionné au dernier passage en face. Trottait facilement dans le groupe de tête.
Vite aux premiers rangs, a molli dans la ligne droite.
A fait le forcing pour venir en tête aux tribunes et s'est mis aux pas pour finir.
Vite pointée sur une troisième ligne, s'est défendue courageusement jusqu'au bout.
A été sanctionné dans la ligne opposée alors qu'elle trottait aux premières loges.