* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
A été sanctionné dans le premier tournant.
A vite pris le train à son compte et s'est montré facilement le plus fort pour finir.
Longtemps pointé aux derniers rangs, a fini honorablement en retrait des premiers.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.
Après une longue course d'attente, a progressé au bout de la ligne opposée, soutenant assez bien son effort jusqu'au bout.
N'a joué aucun rôle utile.
A très vite pris le galop.