* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a perdu le contact sur faute en face et n'a plus été menaçante.
Après avoir figuré au sein du peloton, a très bien terminé sans pouvoir cependant approcher le lauréat.
Après avoir figuré, a progressivement marqué le pas dans la phase finale.
Vite aux avant-postes et en tête en face, s'est montré le plus fort pour finir.
Principal animateur n'a rien pu faire face au lauréat dans les cent derniers mètres.
A été sanctionné au premier passage en face.
Est venu prendre le meilleur en face, avant de connaitre une difficile fin de course.