* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionnée dans la ligne opposée au dernier passage.
Vite dans la dernière partie du peloton, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a su très bien se défendre tout au long de la phase finale.
Tentait de faire le tour du peloton lors de sa faute dans le tournant final.
Rapidement à la pointe du combat, s'est désuni pour finir en tentant de conserver un accessit.
A été sanctionné dans le premier tournant.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
A été sanctionnée dans le premier tournant.